耐磨彎頭是采用特制的耐溫強力膠將特種剛玉耐磨陶瓷片粘貼在鋼管彎頭內(nèi)部，解決了火電、冶金、鋼鐵、水泥等行業(yè)輸料彎頭部分磨損嚴重的問題，同時采用鋼管彎頭和耐磨陶瓷片粘貼綜合解決的辦法，便于快速更換和施工。

　　耐磨彎頭在施工時一定要注意土質(zhì)，地質(zhì)以及周圍其他方面的綜合因素。對于耐磨陶瓷涂料在應(yīng)用時更應(yīng)該注意的是設(shè)備或者零件的承受溫度。因為各種設(shè)備零件的溫度不同，所以施工時一定要看設(shè)備零件的使用說明，以免造成設(shè)備的損壞。根據(jù)磨損介質(zhì)和沖刷速度的不同，一般在風(fēng)管、彎頭和旋風(fēng)分離器處的施工厚度為20mm，局部磨損嚴重的部位，如選粉機下料錐斗、下料溜槽等處，可以增加施工厚度至30mm或40mm.

　　在施工厚度為20mm的情況下，經(jīng)過除油脂、除漆等底層后，直接在設(shè)備母板上焊接鋼網(wǎng)，通常采用花網(wǎng)式焊接，焊點之間的間距為200mm～300mm.然后將現(xiàn)場攪拌均勻的耐磨陶瓷干粉、水、鋼纖維的混合物涂抹上即可。由于陶瓷涂料的常溫固化速度非�？�，因此，每次攪拌好后應(yīng)盡快完成施工，這個施工時間期限根據(jù)現(xiàn)場溫度的不同，一般為30min～60min.殘留的混合物在開始凝固后就不能繼續(xù)使用了。

　　在施工厚度超過20mm的情況下，則需要先在設(shè)備母板上焊接隔離鋼筋。施工厚度為30mm時，采用6mm的鋼筋;施工厚度為40mm時，采用8mm～10mm的鋼筋;然后再在鋼筋上焊接鋼網(wǎng)，攪拌、涂抹程序與施工厚度20mm時一樣。

　　如果是高溫情況下的應(yīng)用，例如三次風(fēng)閥門，則先在閥體上安裝耐火澆注料，其厚度根據(jù)母板使用的材質(zhì)和許可的熱耗來確定。然后再在耐火澆注料表面焊接鋼網(wǎng)，涂抹耐磨陶瓷涂料。

　　定向纖維的使用增強了耐磨陶瓷涂層的韌性，使其具有一定的抗形變能力，因此無論是在現(xiàn)場安裝好的設(shè)備上施工，還是在車間里施工完畢后再吊裝，都不會影響它的強度和使用壽命。

　　耐磨彎頭陶瓷涂料常溫下(20℃)養(yǎng)護3天就可以達到所需要的強度和硬度，就可投入使用。